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F1巴吴宗宪儿子姓鹿库站印度力量憾未登台枝

2019年01月31日 栏目:时尚

在令人失望的阿塞拜疆大奖赛后,塞尔吉奥-佩雷兹严词批评队友埃斯特班-奥康,称他破坏印度力量登上领奖台的机会是“车队完全不可接受的”。而奥

  在令人失望的阿塞拜疆大奖赛后,塞尔吉奥-佩雷兹严词批评队友埃斯特班-奥康,称他破坏印度力量登上领奖台的机会是“车队完全不可接受的”。

  而奥康则辩称是墨西哥人先撞了他!近,印度力量的两位车手明显“失和”。

  在加拿大大奖赛上,佩雷兹拒绝接受“车队指令”,坚决不给奥康让车,还强硬阻挡队友的超车行为,致使他们不但错失超越丹尼尔-里卡多、登上领奖台的机会,甚至还在阶段双双被塞巴斯蒂安-维特尔超越。

  就在人们担心他们在阿塞拜疆站会有何举动时,赛前,奥康表示,他和佩雷兹已经沟通过,并尽释前嫌。

  然而,比赛中,在安全车第二次退出、比赛恢复的第20圈

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,奥康在2号弯强行超越队友佩雷兹时,右后胎将后者让人跌倒的是泥泞的前鼻翼直接撞飞,而自己也以爆胎收场,这次碰撞使原本处于第四和第五位的两人,不得不同时进站维修。

  终佩雷兹退赛,终结了其连续完赛纪录。

  印度力量车队奥康阿塞拜疆站的正赛着实混乱不堪,而在碰撞发生时排在他们前面的赛车终都因为各种问题而名次落后了,因此,如果没有发生那次碰撞,他们很可能会登上领奖台——甚至有夺冠的可能,因为终夺冠的里卡多当时是跑在他们身后的。

  “我们之间,终毁了并消化吸收车队一次大好的机会。

  ”赛后,佩雷兹说,“事实上,我认为我做不了任何事来避免事故的发生。

  我紧挨着护墙,没地方让我避让。

  ”“这是个很大的耻辱,结果一切都变了样,这简直太过分了。

  在我经历的整个职业生涯中,我有过很努力但都会给予足够空间的队友们。

  今天发生的事,对车队来说,是完全不能接受的。

  ”印度力量车队佩雷兹墨西哥人补充道:“我认为有位老报人他今天的比赛方式是不对的。

  我认为他没有任何逻辑可言。

  ”但被批评的奥康则声称,是佩雷兹先撞了他。

  尽管在碰撞之后因爆胎被迫进站,但他终还是以第六名完成了比赛。

  法国人赛后说:“我对这场比赛的表现很满意,同时对我们的潜在问题感到失望。

  显然,我和佩雷兹在比赛中发生那样的事故,真是太不好了。

  我落后了很多位置,但仍设法为车队赢得了一些积分。

  ”印度力量车队奥康“他在过1号弯后撞了我。

  ”奥康解释说,“然后我在2号弯的内道,我们再次发生碰撞。

  不幸的是,这是比赛,有时就会发生。

  ”“我们肯定会讨论这个问题,这将来应该不会发生了。

  ”

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